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京群超大型集装箱船用高强度止裂钢焊接材料介绍

2024-06-11

一、概况

2024年5月7日24188标箱(TEU)超大型集装箱船在南通出海试航,并得到了央视等权威媒体的报道。超大型集装箱船具有安全、节能、环保、载箱量大、智能化程度高等技术优势,也再次证明了我国造船能力已达国际先进水平。


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超大型集装箱船是世界三大主力船型之一,超大型集装箱船在运载过程中,需要承受巨大的集装箱重量,在海浪的作用下,极易出现扭转、开裂的情况,为防止上述情况发生,超大型集装箱船采用EH40、EH47级的高强度止裂钢板,具有厚度大、强度高,极强的低温韧性、应变性和抗开裂性能。此高强度止裂钢板一般应用于甲板、舷顶列板以及舱口围等整船受力和受载荷强度最大的位置,是整船强度韧性校核最为关键的位置,是超大型集装箱船的核心结构零部件之一。

超大型集装箱船采用EH40、EH47级的高强度止裂钢板,钢板厚度在50-100mm之间,其对焊接材料、焊接工艺、焊接现场管理都提出了较高的要求。


、超大型集装箱船用EH40-BCA和EH47-BCA系列钢板

英国LR船级社对超大型集装箱船用EH40-BCA和EH47-BCA系列钢板的化学成分如下表1及机械性能要求如下表2:

表1 超大型集装箱船用EH40-BCA和EH47-BCA钢板的化学成分要求

表1.jpg


表2 超大型集装箱船用EH40-BCA和EH47-BCA钢板的机械性能要求

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三、京群超大型集装箱船用高强度止裂钢板的焊接材料介绍

我司提供的优质焊接材料已应用于13000标箱(TEU)、15000标箱(TEU)、24000标箱(TEU)等超大型集装箱船的EH40、EH47高强度止裂钢板焊接。典型焊接材料如下:

1.典型药芯焊丝如表3

表3 典型药芯焊丝

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2.典型埋弧焊丝如表4

表4 典型埋弧焊丝

表4.jpg


京群公司会一如既往地跟踪船舶行业需求,持续开发不同材质、强度级别的配套焊材。欢迎广大客户咨询、选购!



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